最近纠结13万级新能源SUV的朋友可以看过来兴泊证券，比亚迪海狮06和零跑C10刚上市就杠上了。
要说现在车企卷起来是真狠，连激光雷达和800V高压平台都敢往13万车上塞，但选车还真得看真实使用场景。
零跑C10这波操作确实猛，激光雷达版只要13万出头，午休能在车里拼出2.7米大床的设计也抓人。
不过仔细看参数表，基础版连座椅通风加热都要选装，露营玩家想要外放电功能还得加钱上高配。
有网友实测过兴泊证券，那个婴儿级有机硅座椅确实没异味，但浅色面料沾上饮料渍是真难打理。
比亚迪的刀法还是老道，全系标配的云辇-C悬架过减速带确实稳，三电终身质保听着也踏实。
不过纯电版砍了前备箱，EV车型价格比竞品贵两万。
身边同事刚提车的说，丹拿音响效果对得起价格，但那个车载冰箱只有顶配才有，实在有点膈应人。
现在新能源车搞硬件军备竞赛兴泊证券，买顶配容易变韭菜。
有车主爆料零跑的激光雷达得等OTA升级才能用，城市NOA要明年才能用。
比亚迪的智驾在雨雾天表现倒是稳定，但系统操作逻辑有点反人类，高速上突然切歌吓出过冷汗。
这价位买车别被参数忽悠，试驾时带全家人坐后排跑趟烂路，比看一百篇测评都管用。
看论坛里提了零跑的车主都在晒露营床车，比亚迪车主天天晒油耗截图。
要我说家里有充电桩的闭眼入纯电，经常跑长途还是插混靠谱。
现在这俩车都是期货，真想捡便宜不妨等三个月，按国产车惯例肯定有终端优惠。
校对 庄武兴泊证券
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